装载机带的冲击碾压机是一款重要的工程机械设备，其工作原理和性能参数对于提高道路建设和土木工程施工的质量和效率具有重要意义。
装载机带的冲击碾压机的冲击轮外型是由三条非圆凸轮曲线构成，这种特殊的设计使得冲击轮在滚动时能够产生强大的冲击夯实力。当牵引车拖动冲击轮作滚动时，冲击轮的重心会上下交替变化，从而将强大的冲击夯实力作用于地基。这种高效的压实方式能够快速、高效地进行基础压实，提高施工效率。
冲击碾压速度是装载机带的冲击碾压机的重要工作参数，它对装载机带的冲击碾压机的总体压实效果起着至关紧要的作用。如果速度过慢，会导致冲击能量过低，从而影响压实度；而碾压速度过快又会导致路面的破坏。因此，合理的行走速度是冲击式压路机重要的工作参数。在工程实践中，碾压速度也是决定压路机面积生产率的重要因素之一。
由于装载机带的冲击碾压机的冲击能量大，对土壤的含水量没有严格要求，因此可以大大减少对干性土的加水量，还可以将过湿的地基排干，加速软土地基的稳定。这种特点使得装载机带的冲击碾压机在处理各种复杂地形和土质时都能够发挥出其优越的性能。
装载机带的冲击碾压机不仅具有强夯和传统振动压实的双重特点，还广泛应用于高速公路地基处理、原地面冲击、高填冲击、补强夯实等方面。通过装载机带的冲击碾压机的应用，可以加快施工进度、降低工程成本，并且提高工程质量。
在施工过程中，装载机带的冲击碾压机的碾压速度一定要维持在合理的区间。过高的速度会导致冲击能量过大，破坏路面；而过低的速度则会导致冲击能量不足，影响压实效果。因此，在施工时一定要注意控制碾压速度，从而保证碾压速度以达到工程设计的压实度。只有这样，才能够达到设计要求，并且不会破坏成型的路基。