梅花冲击碾是最近发现的新式压路机，它由通过牵引车触动两个冲击轮，运用了冲击轮本身的分量和行进时所产生的冲击力对高填方路基、水泥路面进行压实和破碎。它具有较大的冲击能量和较高的行进速度，然后取得深层的压实作用和压实功率，而且它渐渐的变多的适用于高速公路、铁路路基和机场的压实破碎处理。在高速建设中已是必不可少的一种常用施工设备。
对修正改善的破损公路和高填方的底层，不必挖去坏土，可径自将原路面破碎并压实，然后铺设新路面和填方层，免除挖去坏土，铺筑新土所需的各种费用。
它本身较大的冲击力满足将旧路面板击碎，非圆曲线概括滚过地表又对地表施以揉压碾压作用，进而将破碎后的旧路面板安定到路基上。破碎后的旧路面板裂纹巨细恰当，既构成网裂，裂块间又嵌锁严密，可以坚持必定的承载才能，实际上它一起完成了破碎和压实两项作业。
修建废物用于路基根底，必定要梅花冲击碾破碎安定技能通过对修建废物的打裂、破碎然后减小物料体积，且充沛开释内应力，打碎后的修建废物通过压实构成的嵌挤结构来处理应力会集，削减反射裂缝的产生。
煤炭等废弃物在通过冲击碾压后，到达减缩堆积体积及下降煤炭自燃的危险的作用：在煤炭的堆弃中梅花冲击碾的使用，显着下降了堆积、收拾时刻，质量保证水平远超推土机等设备,一起因为冲击紧缩的原因，增加了2~3倍体积的煤炭堆积量。